掌故:曼联vs利物浦 第一德比血战到底

  由于切尔西本赛季的衰败,英超联赛逐渐演变成了曼联和利物浦的双雄争霸,自从英超成立以降,这还是第一次——利物浦最后一个顶级联赛冠军还是20年前的老英甲时代,曼联在英超的辉煌还没有哪次是建立在和红军的争霸基础上。

  但实际上,曼联和利物浦之间的西北德比才是英格兰足球史上最传统、仇恨累积也最深刻的城际对抗,近来红军主帅贝尼特斯“鼓足勇气”向弗格森和曼联开炮,终于重新点燃了这场历史悠久的红色德比的导火线……

  利物浦和曼联之间的对抗最先开始于两个城市之间,众所周知利物浦是英国最有名的港口之一,它早日的繁荣也建立在港口贸易之上,当工业革命来临时,利物浦已经开始衰败。曼彻斯特作为西北部的一个工业城市,起初非常依赖利物浦的港口转运,但是当19世纪末曼彻斯特大运河开通之后,绝大部分船只已经可以绕过利物浦直接开到曼彻斯特,这无疑加剧了利物浦的衰败,因此曼彻斯特和他的大运河从那时起就成为了利物浦人的嫉恨对象之一。工业革命之后,利物浦和曼彻斯特都渐渐衰落,但是两个城市的仇恨却保留了下来。

  在曼联的队徽上至今仍保留着一艘轮船(曼城队徽上也有),这轮船代表的就是曼彻斯特大运河,同样,也代表着曼彻斯特和利物浦的对抗。

  曼联历史上最成功的主帅弗爵爷有一句经典名言:“我这辈子最大的成就,就是把利物浦从王座上踢下来”,这也是弗爵爷20多年前入主曼联是胸怀的梦想,如今他距离这个梦想已经非常非常的接近。

  曼联球迷都知道,曼城和博尔顿是他们的“近敌”,但利物浦才是他们最大的终身敌人。历史辉煌的红军现在18个顶级联赛冠军和5座欧洲冠军杯依旧是英格兰俱乐部的纪录,从英超成立以来长盛不衰十多年的曼联距离红军还有些微差距:现在红魔已经手握17个联赛冠军,如果本赛季曼联实现三连冠,那么双方的联赛冠军就将打平。在欧洲冠军杯上曼联还差利物浦两个,两项主要锦标还没实现超越,这或许也是弗格森迟迟不愿退休的原因。

  除了联赛和欧冠,曼联在足总杯和社区盾(也就是英格兰的超级杯)上分别以11-7和17-15领先利物浦,在联赛杯上则2-7落后;利物浦3度联盟杯封王,曼联拿过一次优胜者杯,欧洲超级杯上红军3-1领先,不过世界冠军是利物浦从来没有过的荣誉,而曼联已经两获世俱杯及其前身丰田杯。总奖杯次数上曼联54-58稍显落后,弗格森要再加一把力才能在退休前实现自己的宏愿。

  虽然在总冠军数目上落后利物浦,但是在两队相互间的交锋战绩中,曼联还占有上风,截止到2008年,两队一共交手176次,红魔68胜50平58负占据上风。

  双方可考证的第一次交手还是在1894年4月28日,那时候曼联还叫牛顿西斯,队服主色调还是黄色和绿色,在一场友谊赛中利物浦2-0击败“曼联”。两队在联赛中的第一次交手是在1895年,那时双方都在第二等级联赛,利物浦在安菲尔德7-1大胜,不过回到当时还不在曼彻斯特的主场,曼联回敬了一个5-2.

  谁还能想得起曼联和利物浦做过的球员交易?实际上,红魔和红军之间已经45年没有过直接转会了,虽然近年还有因斯这样穿过两家队服的球员,但是两家最后一次相互转会已经要上溯到1964年,当时曼联右内锋菲尔-齐斯纳尔Phil Chisnall以25000英镑的价格转会利物浦,从此也彻底锁上了两队互相交易的大门。有了这段典故,也就不难理解为什么两个赛季以前弗格森打死也不准海因策转会利物浦。

  在齐斯纳尔之前曼联和利物浦的球员交往也非常稀少,但是曼联历史上最传奇的人物之一巴斯比爵士却是出身利物浦:出道于曼城的巴斯比1939年从利物浦退役,在1945年来到曼联执教,用25年时间建立第一代曼联王朝。这或许是曼联和利物浦历史上最值得一书的交集。

  安菲尔德的KOP看台大名鼎鼎,鼎盛时期能够有30000球迷在KOP看台上齐声呐喊,如今虽然因为安全问题缩减到12390人,但是KOP看台风采依旧,如今已经有109年的历史。

  虽然罗伊-基恩曾经抨击过老特拉福德的球迷不够热情,但实际上老特拉福德也有kop那样的死忠看台,那就是位于西边的Stretford End,老特拉福德几经扩建,Stretford End看台的座位数如今也已经超过两万。

  两队球迷都视对方为最大敌人,但是曼联球迷从来不会拿一件事开玩笑,那就是希尔斯堡惨案。也许是因为当年曼联在曼城的缅因路球场遭遇对方球迷讽刺慕尼黑空难,因此红魔球迷有个不成文的规矩,就是不会用希尔斯堡惨案来嘲讽刺激利物浦球迷,这或许也是两队对抗当中最温情的地方。

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